防爆膜
根據(jù)car2100權(quán)威定義，防爆膜（Explosion-proof membrane）是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當(dāng)容器內(nèi)壓力超過(guò)一定限度時(shí)，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內(nèi)的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應(yīng)用極廣。 防爆膜一詞有時(shí)特指前擋風(fēng)膜。由于交通安全的要求，前擋風(fēng)膜對(duì)透光性要求極高。一般的太陽(yáng)膜是不能用于前擋風(fēng)的。其價(jià)格也比一般的太陽(yáng)膜高很多。這時(shí)防爆就成了防爆膜的最主要功能。
簡(jiǎn)介
　　汽車玻璃防爆膜又稱為太陽(yáng)膜，顧名思義，其用途主要就是用來(lái)對(duì)付夏季那灼人的太陽(yáng)光的。

　　防暴膜，在中國(guó)市場(chǎng)上經(jīng)常被錯(cuò)誤的稱為“防爆膜”，是窗膜（英文名稱是windowsfilm）在中國(guó)市場(chǎng)上用于汽車膜的特定稱謂，這其實(shí)是一種誤導(dǎo)，是夸大其詞。

　　暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中國(guó)汽車膜市場(chǎng)上，絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復(fù)合后的雙層金屬?gòu)?fù)合膜，其厚度為0.05mm（2mil），這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過(guò)膠粘劑貼合起來(lái)后，只能達(dá)到延長(zhǎng)被小偷敲碎玻璃的時(shí)間，而不能防止爆炸或防盜，而真正的防爆膜至少達(dá)到0.3mm（12mil）與汽車玻璃通過(guò)特種膠粘劑復(fù)合后才能防止爆炸。
因此，國(guó)內(nèi)將防暴膜稱為“防爆膜”實(shí)際上是對(duì)其功能的一種夸大。
結(jié)構(gòu)
　　一般來(lái)說(shuō)，防爆膜結(jié)構(gòu)有如下幾個(gè)：
1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達(dá)4H；
2、帶色PET安全基層：由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得，由于顏料夾在PET膜里面，可防止氧化變色，壽命長(zhǎng)達(dá)8年；
3、金屬隔熱層：在PET膜上通過(guò)真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對(duì)紅外線有較高反射率的納米級(jí)金屬層；
4、復(fù)合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；
5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構(gòu)成，可阻隔99%的紫外線；
6、透明PET安全基層：由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長(zhǎng)金屬膜的壽命；
7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；
8、高透明PET離型膜。
性能特點(diǎn)
　　高檔汽車隔熱防爆膜的生產(chǎn)工藝極為復(fù)雜，以3M汽車防爆膜為例，其產(chǎn)品工藝結(jié)構(gòu)就由聚酯膜層、金屬涂層、膠著層、耐磨層、超薄涂層和兩個(gè)安全基層共七層組成，每個(gè)層面實(shí)現(xiàn)的功能都是不同的，其主要性能特點(diǎn)有：
⑴金屬涂層主要是反射和阻擋紅外及產(chǎn)生熱能的波長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥涂層能有效降低刺眼眩光，單向透視，自動(dòng)調(diào)適車內(nèi)光線，適合任何天色陰陽(yáng)變化。視野清晰，駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級(jí)耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面，整個(gè)膜與汽車玻璃結(jié)合為一個(gè)整體就是通過(guò)膠著層。3M膜采用的是獨(dú)有的專利感壓式粘膠層，安全環(huán)保，施工結(jié)束一周左右達(dá)到最佳強(qiáng)度。不但能實(shí)現(xiàn)膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強(qiáng)度和剛性。
功能作用
結(jié)構(gòu)功能
　　1、安全基層：透明具有非常強(qiáng)的耐沖擊能力，能有效過(guò)濾對(duì)方遠(yuǎn)光燈中的眩光。通常說(shuō)的防眩光功能，就是由這一層來(lái)完成的。
2、隔熱層：這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術(shù)均勻分布的，能有選擇性地將陽(yáng)光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能，取決于它的反射和吸收能力。反射越強(qiáng)烈，吸收能力越強(qiáng)，隔熱率也就越高。但根據(jù)各國(guó)及各地區(qū)法律的不同，一般規(guī)定車膜的可見(jiàn)光反射率不得超過(guò)10%。
3、彩色腹膜：汽車膜現(xiàn)在有各種各樣的顏色，司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好和車的顏色來(lái)選擇，而這項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)，就是彩色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層：紫外線在太陽(yáng)光中僅占3%，但會(huì)造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過(guò)量的紫外線照射還會(huì)誘發(fā)人體皮膚癌變。而高品質(zhì)的車膜能通過(guò)這一層把通過(guò)隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內(nèi)的人被過(guò)量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護(hù)車內(nèi)的音響以及其它內(nèi)飾不會(huì)被曬壞。
5、透明膠層：這一層是為了保護(hù)司機(jī)的視線清晰，保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應(yīng)選擇透光度在85%以上較為合適。此時(shí)，側(cè)窗膜無(wú)需挖孔且不影響視線，夜間行車時(shí)還能通過(guò)安全基層把后面來(lái)車大燈照射在反光鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、調(diào)頭、倒車時(shí)也能保證視線良好。
6、PE合成纖維層：這是涉及到安全性的很重要的一層，大家所講的防爆功能，就是通過(guò)它。而優(yōu)質(zhì)防爆膜本身有很強(qiáng)的韌性，其上的強(qiáng)力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發(fā)生時(shí)飛濺的玻璃碎片對(duì)乘客產(chǎn)生二次傷害，并且其抗沖擊性能也很強(qiáng)。
7、HC耐磨層：防劃傷是車膜的一個(gè)基本性能。這一層非常堅(jiān)韌，超強(qiáng)耐磨，既能保證正常升降車窗時(shí)，膜的表面不被劃傷，保證視野的清晰，又能保證玻璃的日久如新。

作用
　?、艅?chuàng)造最佳美感。當(dāng)您羨慕高檔進(jìn)口轎車玻璃顏色的美感時(shí)，防爆太陽(yáng)膜能讓這種美在您的愛(ài)車成為現(xiàn)實(shí)。
⑵提高防暴性能。汽車防爆太陽(yáng)膜可以提升意外發(fā)生時(shí)汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對(duì)乘員的傷害。
⑶提高空調(diào)效能。汽車防爆太陽(yáng)膜的隔熱率可達(dá)50%-95%，有效地降低汽車空調(diào)的使用，節(jié)省燃油，提高空調(diào)效率。
⑷抵御有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對(duì)人的肌膚也具有侵害力，對(duì)于乘員來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間乘車時(shí)，人體基本上處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)更易愛(ài)到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽(yáng)膜可有效阻擋紫外線，保護(hù)您的肌膚。
⑸保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權(quán)的人，防曬太陽(yáng)膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。
工作原理
　　安全防爆膜，是運(yùn)用一種高精度的電解質(zhì)濺射噴涂法，在由PET（聚乙烯對(duì)苯=酸酯）提煉而成的透明強(qiáng)度復(fù)合聚酯纖維膜內(nèi)入金屬原子層，具備高強(qiáng)度的粘結(jié)力、抗張力、160%高伸張度、強(qiáng)抗酸、抗堿性，在高溫下也能保持物理性質(zhì)的良好狀態(tài)。通過(guò)含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時(shí)阻隔不同波長(zhǎng)的熱能量，達(dá)到阻隔紫外線和可見(jiàn)光帶來(lái)的熱能。同時(shí)又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關(guān)鍵是緩解外部沖擊力，主要通過(guò)兩個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)：
第一：充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性，將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強(qiáng)韌度可有效抵消和分解沖擊；即使玻璃破碎，膜中金屬材料會(huì)產(chǎn)生拉伸力與粘膠層的膠質(zhì)共同作用牽拉住玻璃碎片，防止飛濺，有效保護(hù)人身及財(cái)產(chǎn)安全。
第二：通過(guò)膜獨(dú)有的疊層間相互滑動(dòng)的微位移，緩解穿過(guò)玻璃作用到安全膜的沖擊力，形成獨(dú)特的抗撞擊性，據(jù)測(cè)算可增強(qiáng)5-7倍的玻璃強(qiáng)度，有效的阻止因外力撞擊所導(dǎo)致的玻璃破碎傷人。
規(guī)格
2mil
4mil
6mil
7mil
8mil
10mil
11mil
12mil
14mill
20mil
mil音譯密爾，也是太陽(yáng)膜的厚度單位，1.5mil約等于0.036毫米，2.0mil約等于0.051毫米。
性能指標(biāo)
　　可見(jiàn)光透過(guò)率：可見(jiàn)光（380-780）穿過(guò)玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。
可見(jiàn)光反射率：可見(jiàn)光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。
太陽(yáng)能穿透率：太陽(yáng)能透過(guò)玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。
紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。
太陽(yáng)能反射率：太陽(yáng)能被玻璃/貼膜復(fù)合層反射的百分比。
太陽(yáng)能吸收率：太陽(yáng)能被玻璃/貼膜復(fù)合層吸收的百分比，吸收的太陽(yáng)能是能夠向玻璃/貼膜復(fù)合層兩邊同時(shí)輻射的，空氣流動(dòng)速度高的一邊將輻射更多的能量。
總太陽(yáng)能穿透率：太陽(yáng)能透過(guò)玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的部分與被吸收的向內(nèi)部輻射的太陽(yáng)能的總和。隔熱率的計(jì)量單位是每小時(shí)每平方英尺通過(guò)的熱量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。
總太陽(yáng)能反射率：即隔熱率，它是太陽(yáng)能被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽(yáng)能的總和。
遮蔽系數(shù)：玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層相對(duì)于玻璃的總太陽(yáng)能穿透率。
U值：每小時(shí)、內(nèi)外溫差每一度，通過(guò)每平方英尺的熱輻射量。
根據(jù)用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標(biāo)為可見(jiàn)光透過(guò)率、可見(jiàn)光反射率、隔熱率以及紫外線阻隔率等。
安全防爆膜的介紹
一、安全防爆膜綜述
每年，全球有成千上萬(wàn)的人由于致命的玻璃碎片飛散或下落而致傷、致殘或死亡。不幸的是許多玻璃破碎是無(wú)法預(yù)計(jì)的，如地震、玻璃自爆或恐怖爆炸等。這些情形下，現(xiàn)存的大樓可能沒(méi)有任何形式的防護(hù)，以防止玻璃對(duì)財(cái)產(chǎn)的破壞、居住者的傷害和對(duì)室內(nèi)家具的損害。
鐵甲龍膜的基片是多層堅(jiān)韌的聚酯薄膜，復(fù)合上特殊的粘膠，再裝貼于建筑玻璃的內(nèi)表面，在玻璃上構(gòu)成一道“看不見(jiàn)的堅(jiān)韌屏障”，防止自然災(zāi)害和恐怖爆炸等造成的玻璃飛濺的破壞，減少人身傷害的可能性、保護(hù)財(cái)產(chǎn)、阻止盜賊，可升級(jí)現(xiàn)存玻璃窗達(dá)到安全法規(guī)，但成本低，操作快。
二、安全防爆膜功能及特性
固定破碎玻璃于框架內(nèi)，防止玻璃飛散阻止恣意破壞者和竊賊阻擋有害紫外線清澈透明不被察覺(jué)表面防劃傷鍍膜持久耐用。
三、安全防爆膜解決問(wèn)題
防止人身傷害
防止臺(tái)風(fēng)、地震等自然災(zāi)害
防止砸窗搶劫
防止入室偷竊
防止恐怖爆炸
防止鋼化玻璃自爆
防止高空玻璃幕墻墜落
防止室內(nèi)家私和地板褪色
選購(gòu)技巧
　　1、隔熱的測(cè)試數(shù)據(jù)（近紅外線數(shù)據(jù)90以上）
2、烤手爐（將膜放在500瓦的烤箱上，用手觸摸熱度）
3、溫度計(jì)（高隔熱與不隔熱的溫度相差5℃~10℃以上）
4、在太陽(yáng)下溫差強(qiáng)烈火對(duì)比（用皮膚感覺(jué)）
5、不褪色
6、不氧化
7、沒(méi)有遮蔽電子設(shè)備（如GPS之類）
8、抗磨擦性好
9、沒(méi)有水波紋
10、必須整片貼
衡量要點(diǎn)
 　　衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點(diǎn)一 有無(wú)專用無(wú)塵貼膜間——汽車玻璃貼膜后，其中不能有任何的疵點(diǎn)和雜物顆粒，因此專業(yè)安裝必須在無(wú)塵貼膜間內(nèi)施工！無(wú)塵間不僅僅是有一個(gè)與外界隔離的封閉玻璃門，內(nèi)部應(yīng)設(shè)有水霧噴淋頭和空調(diào)以達(dá)到空氣除塵作用，地面有排水地溝和專用涂料，進(jìn)一步起到降塵作用。
室內(nèi)有專用工作臺(tái)和物品等擺放整齊，清潔劃一。在這樣施工環(huán)境中的裝貼效果，絕不是街頭露天作業(yè)所能及的。
衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點(diǎn)二 有無(wú)專業(yè)工具——不專業(yè)的工具如鐵制的擠水鏟不能把水?dāng)D干凈，留下水泡、氣泡，更可能會(huì)刮傷了膜；炭鋼刀片可能會(huì)劃傷高檔汽車玻璃……不專業(yè)的店通常使用國(guó)產(chǎn)或自制的非專業(yè)工具，材質(zhì)粗糙，功能模糊，往往一物多用。專業(yè)的貼膜工具多數(shù)從美國(guó)原裝進(jìn)口，分類清晰，樣子精致，易于辨認(rèn)。
衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點(diǎn)三 外觀質(zhì)量評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)——專業(yè)安裝的汽車膜：⑴在膜內(nèi)不應(yīng)存在疵點(diǎn)和雜物、膜面不能有折痕氣泡劃傷；聚集于膜內(nèi)的污點(diǎn)、疵點(diǎn)和雜物是低質(zhì)量安裝的標(biāo)志。⑵在下?lián)u式的車窗頂部，只應(yīng)留下1-2mm的微間隙，以粗略觀察不容易發(fā)現(xiàn)為宜。⑶應(yīng)該覆蓋玻璃邊框的黑色釉點(diǎn)區(qū)，不漏光，不翹邊，美觀協(xié)調(diào)。⑷不應(yīng)該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無(wú)規(guī)則而產(chǎn)生的視覺(jué)重影、水痕。
衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點(diǎn)四 安裝工藝技術(shù)——專業(yè)的貼膜師應(yīng)經(jīng)過(guò)生產(chǎn)廠商技術(shù)培訓(xùn)（店內(nèi)應(yīng)有培訓(xùn)證書懸掛），貼前后擋玻璃時(shí)應(yīng)采用整張鋪貼和干法熱定型工藝，膜應(yīng)最大化地貼到玻璃窗的邊緣等……非專業(yè)安裝師貼前后檔時(shí)，把車玻璃噴濕后再在其上鋪膜，然后用熱槍整形，此可能對(duì)玻璃產(chǎn)生過(guò)量的熱應(yīng)力和受熱不均，造成當(dāng)場(chǎng)或貼膜后幾天內(nèi)玻璃破碎的危險(xiǎn)。
衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點(diǎn)五 安裝時(shí)防護(hù)措施——專業(yè)安裝應(yīng)該采取防護(hù)措施：防止在安裝過(guò)程中刮花漆面、損傷車內(nèi)裝飾品、造成車內(nèi)電器和音響因受潮而短路失效；避免因安裝窗膜而座椅受潮損傷、儀表板表面意外刮傷或因受潮而失靈。
衡量汽車貼膜技術(shù)是否專業(yè)要點(diǎn)六 有無(wú)專用化學(xué)藥水——專業(yè)汽車膜應(yīng)該使用專用貼膜清洗液和安裝液，并用純凈水兌稀，使膜與玻璃達(dá)到最大粘結(jié)強(qiáng)度，不引起翹邊、脫層的缺陷，達(dá)到長(zhǎng)期的質(zhì)保效果。非專業(yè)店卻在使用家用清潔精、普通皂液和自來(lái)水，此不可能提供專業(yè)的安裝和質(zhì)保期。
如何分辨
　　1、清晰度：優(yōu)質(zhì)膜透光度可高達(dá)90%，且無(wú)論顏色深淺，夜間可清晰看見(jiàn)6米以外的物品，而劣質(zhì)膜會(huì)有霧蒙蒙的感覺(jué)。
2、手感：正品膜摸上去有厚實(shí)平滑感，而劣質(zhì)膜手感薄而脆，容易起皺。
3、顏色：優(yōu)質(zhì)膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經(jīng)久耐用，不易變色。而劣質(zhì)膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開(kāi)車膜的內(nèi)襯后用指甲刮一下，顏色就掉了。
4、味道：劣質(zhì)膜膠層殘留溶劑中笨含量高，有異味，會(huì)嚴(yán)重危害車主的健康。
5、氣泡：撕開(kāi)車膜的塑料內(nèi)襯后，再重新復(fù)合時(shí)，劣質(zhì)膜會(huì)起泡，而優(yōu)質(zhì)膜復(fù)合后完好如初。
6、保質(zhì)期：一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長(zhǎng)的質(zhì)量保證期，通常是5年。
7、貼膜環(huán)境：正規(guī)的貼膜操作應(yīng)在封閉式無(wú)塵貼膜車間內(nèi)進(jìn)行，且施工人員必須經(jīng)過(guò)品牌專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并且獲得認(rèn)證。

辨別真假
　　在選膜過(guò)程中，應(yīng)采用中醫(yī)上的“望、聞、問(wèn)、切、的方式，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)了解。
◆一望顏色
通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等對(duì)眼睛較舒服的顏色。而且采用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級(jí)金屬涂在了天然膠膜上，怎么用都不會(huì)出現(xiàn)掉色、褪色現(xiàn)象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無(wú)波浪深淺不勻的色差，從車內(nèi)往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙后，用力刮粘貼面，就會(huì)有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會(huì)出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。
◆二聞味道
一般，劣質(zhì)膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會(huì)有異味，而好的膜在出廠前，已經(jīng)過(guò)了專業(yè)的處理，異味較小。專家提醒，長(zhǎng)時(shí)間聞到此異味，會(huì)嚴(yán)重影響到車主的身體健康。
◆三問(wèn)指標(biāo)
所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以詳細(xì)地向銷售人員咨詢相關(guān)情況，從而判別質(zhì)量的真假和好壞。
按照一般的標(biāo)準(zhǔn)，防爆膜的隔熱率應(yīng)達(dá)到90%左右，紫外線阻隔率一般不低于98%，高檔的不低于99%。而透明度，優(yōu)質(zhì)膜其透光度可達(dá)90%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費(fèi)者在挑選的時(shí)候，可以透過(guò)防爆膜遠(yuǎn)望，劣質(zhì)產(chǎn)品的效果很模糊。在防爆性能上，優(yōu)質(zhì)的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很強(qiáng)的韌性，在正常使用下，能保護(hù)膜面不易被劃傷，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不會(huì)飛濺傷人。保質(zhì)期方面，正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長(zhǎng)的質(zhì)量保證期，通常是5年。
◆四切手感
一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起來(lái)，手感厚實(shí)平滑。另外，由于其表面經(jīng)過(guò)硬化處理，一般不會(huì)劃傷表面。而普通色膜由于厚度不夠，手感薄且脆，在搖動(dòng)玻璃的過(guò)程中，就會(huì)在膜上留下道痕。
區(qū)分
　　區(qū)分防爆膜的質(zhì)量：
1、清晰性能
這是汽車膜最重要的性能，其它任何性能都必須經(jīng)其為主，因?yàn)榍逦阅苤苯雨P(guān)系到人身安全，不論膜的顏色多深，在夜間倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)視野清晰而模糊，從后視鏡和后風(fēng)擋能到60m以內(nèi)的物體，而劣質(zhì)膜拿起來(lái)看時(shí)，會(huì)有霧朦朦的感覺(jué)。
2、隔熱率
隔熱率是體現(xiàn)隔熱性能的重要指標(biāo)，目前優(yōu)質(zhì)的防爆膜隔熱率在50—以上，（更高的可達(dá)70%以上），高透光、高隔熱，可提高舒適性，降低空調(diào)負(fù)荷，節(jié)省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽車發(fā)生意外事故時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生玻璃的飛濺而造成人身傷害，這也是汽車膜的一個(gè)重要性能，當(dāng)膜片滿足防爆要求時(shí)，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。
4、紫外線隔斷率
對(duì)于防爆膜來(lái)說(shuō)，紫外線隔斷率基本性能必須達(dá)到98%以上，好膜能有效防止乖員被過(guò)量的紫外線照射，灼傷皮膚，現(xiàn)時(shí)，還能吟車內(nèi)音響等裝飾不會(huì)被曬壞，褪色老化，而劣質(zhì)膜沒(méi)有這一指標(biāo)，又或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。
5、顏色
防爆膜通常是采用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純?yōu)R射金屬使膜有金屬色稱為自然色，采用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色 的膜，但市場(chǎng)上很多低檔劣質(zhì)膜，大多采用粘膠著法來(lái)著色，那就是在粘膠中加入顏料，然后涂在無(wú)色透明膜上使膜有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴(yán)懲的會(huì)褪成 無(wú)色透明。
6、膠與顆粒泡
膠當(dāng)然是越薄越好，因?yàn)槟z會(huì)老化，膠層越厚老化的越快，會(huì)影響膜的壽命，更重要的是會(huì)影響膜的清晰性能，所以高質(zhì)量的膜層都極薄。
顆粒泡是由于空氣中漂浮的塵埃產(chǎn)生的，有貼膜過(guò)程中是不可避免的，膠層厚了，貼膜時(shí)能將塵埃壓進(jìn)膠里，所以顆粒并不明顯，高質(zhì)量的膠層很薄，顆粒泡就比較明顯，這也是區(qū)分膜片好壞的一個(gè)重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面對(duì)陽(yáng)光開(kāi)車，或者夜間會(huì)車時(shí)，可消除剌眼的感覺(jué)，這對(duì)汽車膜來(lái)說(shuō)，這個(gè)性能也很重要。
8、膜面防劃傷層（而磨保護(hù)層）
優(yōu)質(zhì)高檔的膜表面都有一層防劃層，在正常使用下能保護(hù)膜面不易被劃傷，而低檔膜就無(wú)此保護(hù)層，在貼膜時(shí)就會(huì)被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。
保養(yǎng)
　　據(jù)專家介紹，一般說(shuō)來(lái)，貼完膜兩天以內(nèi)，不要升降車窗。太陽(yáng)膜固定地附著在車窗上需要5-7天，在這期間不要清洗或擦拭太陽(yáng)膜，以免還沒(méi)有完全粘合的膜發(fā)生位移。如果在洗車時(shí)不小心使膜松動(dòng)，應(yīng)該回到貼膜的店里讓專業(yè)人員重新固定，以保證效果和持久性。
為了延長(zhǎng)太陽(yáng)膜的使用壽命，保證其透光度，車主還要留意不要用尖銳、粗硬的利器擦刮太陽(yáng)膜。洗車時(shí)，盡量用濕毛巾等柔軟布料擦拭膜面。自己洗車要避免使用腐蝕性強(qiáng)的化學(xué)溶劑，以免傷害太陽(yáng)膜。專家建議大家貼膜后，還是盡量不要在車窗上直接粘貼、懸掛東西。以免在將吸盤和粘貼物拔起時(shí)將膜拉開(kāi)空隙
施工技巧
　　第一蓋網(wǎng)點(diǎn) 玻璃的四周因?yàn)樽非竺烙^，每塊有漸層的網(wǎng)點(diǎn)，那是突出的顆粒，技術(shù)不好的貼膜師，通常不敢覆蓋，以免操作失敗，損失整張膜。
第二塑形
讓防爆膜服帖彎曲的玻璃，尤其是前后擋，必須經(jīng)過(guò)烘烤，烘烤的過(guò)程要噴水，如果技術(shù)不良，多次的一冷一熱就會(huì)造成玻璃的脆化，有時(shí)不當(dāng)場(chǎng)破裂，當(dāng)離開(kāi)后，遇到坑洼的震動(dòng)，就會(huì)馬上破裂，車主遇到這種狀況將投訴無(wú)門。
第三防護(hù)措施
防護(hù)之一：使防爆膜服帖的過(guò)程需要在車內(nèi)玻璃上大量噴水，以利準(zhǔn)確粘貼，不周到的防護(hù)，水很容易流入儀表板或門縫，造成電子元件失靈；
防護(hù)之二：貼膜過(guò)程最忌灰塵，而灰塵又無(wú)所不在，尤其是車內(nèi)，專業(yè)的噴霧系統(tǒng)和專業(yè)的椅套腳墊是保障灰塵降到最低的設(shè)備；
防護(hù)之三：每部車的車型不一，切割防爆膜在玻璃上最為方便，然技術(shù)不良，切割過(guò)重會(huì)劃傷玻璃，過(guò)輕則切不斷，且粗心的貼膜師帶刀進(jìn)出車內(nèi)容易劃傷皮椅、天花板，造成無(wú)法挽回的遺憾。
四項(xiàng)指標(biāo)
　　優(yōu)質(zhì)的隔熱膜具有防腐蝕的金屬氧化層，可有效阻擋太陽(yáng)熱量和刺目眩光，保護(hù)車內(nèi)飾件和皮膚免受有害紫外線的傷害，特有的防爆工藝，能防止外力撞擊造成的車窗玻璃飛濺，因此也被稱為隔熱防爆膜，是如今車主貼膜的首選。車主選擇隔熱膜時(shí)，可通過(guò)以下4項(xiàng)重要指標(biāo)作為辨別膜質(zhì)量的依據(jù)。
1、隔熱率：汽車膜通過(guò)反射可見(jiàn)光和吸收紅外線的熱能達(dá)到阻隔熱量的作用，一般優(yōu)質(zhì)的隔熱膜隔熱率在40%～70%之間。
2、紫外線阻隔率：一般隔熱防爆膜的紫外線阻隔率只有40%，而優(yōu)質(zhì)的隔熱防爆膜因?yàn)槠渖顚蛹幼⒆贤饩€吸收劑，該項(xiàng)指標(biāo)不低于98%，最高可達(dá)99%。
3、可見(jiàn)光透射率：市場(chǎng)上隔熱防爆膜的可見(jiàn)光透過(guò)率在5%～75%之間，過(guò)低的透光率會(huì)阻礙駕駛視線，尤其前擋風(fēng)玻璃的透光率必須達(dá)到公安部交通安全法規(guī)要求的70%，否則會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。
4、可見(jiàn)光反射率：汽車膜在反射可見(jiàn)光的同時(shí)還能反射部分熱量，并保持車內(nèi)私密性。但是過(guò)高的可見(jiàn)光反射率會(huì)產(chǎn)生光污染，因此法律規(guī)定汽車膜的可見(jiàn)光反射率不得超過(guò)10%。
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
　　對(duì)于隔熱防爆膜還沒(méi)有確切的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但基本參照如下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
前擋膜
1、整張安裝，不拼接
2、視覺(jué)范圍內(nèi)沒(méi)有氣泡、折痕和光帶
3、由玻璃兩側(cè)觀察，安裝液必須刮干凈
4、坐在駕駛位置上，透過(guò)前擋看車外的景物不存在模糊、色差現(xiàn)象
5、隔熱防爆膜邊緣線應(yīng)粘貼完好，無(wú)起邊現(xiàn)象
6、隔熱防爆膜與玻璃上的小黑點(diǎn)連接，查看前風(fēng)擋玻璃外側(cè)有無(wú)強(qiáng)反光現(xiàn)象，檢查是否平滑，有無(wú)明顯的凹凸感覺(jué)
側(cè)窗膜
1、檢查每塊玻璃兩側(cè)有無(wú)明顯漏光現(xiàn)象
2、由玻璃兩側(cè)觀察，安裝液必須刮干凈
3、觀察側(cè)窗玻璃上緣線是否與膜邊緣基本保持平行，刀線是否平滑
4、有無(wú)氣泡、折痕
后擋膜
檢查最下沿隔熱防爆膜粘結(jié)情況，不應(yīng)有安裝液殘留在膜和玻璃之間，不能有密集的沙點(diǎn)和氣泡。
誤解
　　在遇到暴風(fēng)時(shí)防爆膜有很高的保安價(jià)值。他們能降低飛散的碎玻璃傷人的可能性，又能阻止碎物、水穿過(guò)窗戶進(jìn)入室內(nèi)，至于能不能要看暴風(fēng)的嚴(yán)重程度、玻璃的種類、框架是否牢固、碎物的大小速度和許多因素而定。
在地震中，這些薄膜也能降低飛散的碎玻璃傷人的可能性，也可能阻止玻璃飛出戶外。同樣到底能不能要看地震的裂度、玻璃的種類、框架牢度和許多其它因素。
世界窗貼膜協(xié)會(huì)規(guī)定，任何一家廠家和經(jīng)銷商在宣傳其產(chǎn)品作用時(shí)，不能以“窗貼膜具有防槍彈襲擊……”、“防彈膜……”、“防火膜……”等字眼。因?yàn)檎嬲哂蟹缽椬饔玫氖遣ＡШ湍さ墓餐Ч?，且在一定的條件下的防范作用。任何極端的說(shuō)明都會(huì)誤導(dǎo)客戶，以致造成不良后果和損失。
至于防盜功能，是指貼了超強(qiáng)安全防爆膜（4mil）后，可以延遲偷盜或阻止偷盜行為的得逞，一般偷盜行動(dòng)在1~5分鐘內(nèi)完成，而貼了安全防爆膜的玻璃不易被撞開(kāi)或卸下而輕易入室，從而增加了安全度。故安全防爆膜常用于金店、博物館、柜臺(tái)、住宅、重要建筑物等場(chǎng)所。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
　　《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》。其中第11條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見(jiàn)光透射化不允許小于70%。所有車窗不允許張貼反光遮陽(yáng)膜。所有出租車與私家車都適用這一條款規(guī)定。這一項(xiàng)規(guī)定也保障了車主行車安全，也給了車主一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去選擇防爆膜。
2004年頒布實(shí)施的GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》上有明確規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見(jiàn)光透射比，不允許小于70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。”
所以，防爆膜廠商都在這個(gè)法案出來(lái)之后推出了帶有70字樣命名的型號(hào)，其意義來(lái)透光率超過(guò)70%的防爆膜型號(hào)。（例如：威固V70、貝卡爾特LX70、3M 晶銳70、寰球窗膜Legend70（傳奇70）、強(qiáng)生 IR70、龍膜 AVS70、琥珀光學(xué) C70等（都為前擋膜））。
但是，也并不是所有廠商都這樣做，有些廠商還是使用了以前一直慣用型號(hào)擴(kuò)展名（如美裝，雷朋等）。
但是這些70的意義都是可見(jiàn)光透光率，并不代表紅外線的阻隔率為70%（紅外線阻隔率不代表總能量阻隔率）。所以各位車主在選購(gòu)的時(shí)候一定要注意，而且各家防爆膜實(shí)現(xiàn)阻隔熱能的方式不同，有吸收型，有反射性的。對(duì)于這種識(shí)別可以在店面的展示臺(tái)上使用紅外線燈對(duì)樣品照射，5分鐘后感覺(jué)膜的溫度，溫度高的是吸熱型，低的是反射型。
注意，一些商家可能會(huì)用高清晰度的側(cè)當(dāng)膜作為前當(dāng)膜賣給車主，車主可以在網(wǎng)上了解完全之后再進(jìn)行選購(gòu)，這樣自己也有了把握，也有了信心不被忽悠。
現(xiàn)在貼膜都講究透光率達(dá)到70%以上，這樣才是對(duì)車主行車安全的一個(gè)保障，因?yàn)橥腹饴矢?，投入的成本都比較高，所以，一般側(cè)擋都不會(huì)有這么高的透光率，所以大家可以觀察商家提供膜的透光率，如果少過(guò)70%，很有可能是側(cè)擋膜，就算不是，為了行車安全，車主最好還是不要選擇。